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  • 品號:4256598



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  • 美國專業旅遊配件
  • 僅露姓名維護隱私
  • 標記行李不怕錯拿



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商品訊息描述

【TRAVELON】我的行李掛牌(深桃2入)

創始於 1978 年,「輕鬆遊」是美國 TRAVELON 秉持的精神。以超過 30 年的行李推車製造經驗奠基,透過不斷創新的設計與生產實力,現今已成為旅遊市場的領導品牌之一。舉凡各式旅遊商品與周邊配件皆有堅固耐用的產品實力,全方位地解決旅行者的需求,創造更簡便、無壓的旅遊新體驗。

本商品一組 2 入。行李箱在拖運過程中最怕遺失或錯拿,有了鮮明亮眼的掛牌,可降低風險、增強辨識度。推薦您此款行李掛牌,簡約造型搭配搶眼顏色,不但能降低誤拿行李的機率,其透明窗格僅露出姓名,讓您託運過程保留更多隱私以備不時之需。若遺失行李時,解開掛牌後 360 度滑蓋可露出內部完整聯絡人資訊以利查詢。繫掛於行李箱提把即可,是款實用兼具特色的小幫手。









商品訊息特點

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品牌:美國 TRAVELON
材質:塑料
尺寸:主體長 8.5 x 寬 5.5 x 高 0.5 cm;掛繩對折長 6.6 cm
重量:60 g
產地:中國
備註:進口商品無維修服務;商品尺寸可能因人工測量而略有誤差




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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10天保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



對於大埔張藥房老闆張森文不幸於18日落水身亡,台灣農村陣線針發表聲明直指,真正使張森文走上絕路的原因,就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。

台灣農村陣線表示,張森文的大體於大埔橋下尋獲,該處水深僅及成人之腰部,且張森文大體及現場並未有任何掙扎痕跡,究竟是生前落水還是死後落水?是他殺或自殺?直接死因仍有待法醫進一步調查釐清。

台灣農村陣線認為,可以確知的是,真正使張森文走上絕路的原因,就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。殺死張森文的主謀為劉政鴻縣長及地方一干土豪劣紳。若依照三年前吳前院長之承諾,原應可以透過重啟都委會審議程序,落實原屋原地保留的決議,然而當前馬英九總統、副總統吳敦義、行政院長江宜樺、內政部長李鴻源,他們原本可以阻止悲劇發生,卻見死不救,也是殺害張森文的幫兇。

台灣農村陣線說,「我們必須再次強調,土地是人民的生命,土地是生活的根本,是安身立命的地方,不該拿來炒作,及作為彌補地方財政赤字的手段。台灣圈地炒地的情況已然失控,正對人民最基本的生存權造成不可回復的侵害與剝奪。朱馮敏老太太與張森文先生犧牲自己的生命,向這個吞吃土地與人民生計的政權發出最嚴正的抗議」。

台灣農村陣線說,「我們以朱馮敏老太太與張森文先生之名起誓,將全力阻止這個圈地炒地的惡霸體制與共犯結構繼續害人。我們重申,圈地惡法必須立即修正,一切土地徵收皆必須符合的公益性與必要性之必備前提要件,必須保障人民最基本的生存權利。我們不能讓圈地冤魂白白犧牲」。

台灣農村陣線強調,「最後,大埔撤銷徵收訴訟目前仍在台中高等行政法院審理中,本案徵收明顯不具公益性與必要性,並且已造成需許多居民含冤而死。我們盼請台中高等行政法院,能明辨是非、秉公審理,還朱馮敏女士、張森文先生與全體人民一個公道」。

※NOWnews.com【今日新聞】提醒您:

自殺不能解決問題,勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。

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※張老師專線:1980

※生命線專線:1995





今(17)日下午1時許,一輛行經國道2號的大貨車,在下大園交流道時,意外翻落邊坡,因大貨車的車身體積龐大,斜躺路面,造成後方車輛回堵。

高速公路警察局接獲報案後,趕往現場救援。警方表示,大貨車在下大園交流道時,失控翻落邊坡,所幸駕駛平安,也未造成其他人員傷亡。不過,大貨車的車身體積相當龐大,因此造成後方路段回堵近一個多小時。

據悉,這輛大貨車得出動兩輛吊車才能將其移開,耗費不少時間,導致大園交流道往機場方向的路段受到影響,至於車禍原因還有待警方釐清。



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