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顏色:黑/新款金/白

保固期間:六個月

NCC認證碼:CCAK15LP0590T1

包裝尺寸:59x16x10.5mm

藍牙晶片:美國博通4.0藍牙晶片

通話時間:約24小時

聽音樂時間:約22小時

待機時間:約30天

有效距離:超過10米(無障礙空間)

充電時間:3小時

支援協議:HFP、HSP、A2DP、AVRCP

包裝重量:10g

配件內容:藍牙耳機、外接單耳耳機、,耳塞x2、耳掛x2、USB充電線、使用手冊

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彰化縣北斗鎮中和里斗中路上,12日晚上7點多發生1起重大死亡車禍,造成重機車騎士與乘客一死一重傷,車禍發生造成斗中路由西往東方向交通一度中斷,警方封閉車道進行事故排除及傷者救護,至晚間10時才解除;警方昨日下午將大貨車駕駛移送彰化地檢署偵訊後,檢方無保釋回。

一重機車隊12日晚間行經北斗鎮斗中路399巷口,其中一部由洪姓駕駛所騎乘的重機,與一部由巷口出來的大貨車發生擦撞,機車被捲輾壓到車底,洪姓機車騎士傷重不治,乘坐機車的王姓女子傷重生命垂危,昨日上午轉往高雄義大醫院救治,事故發生原因及責任歸屬由北斗警分局交通隊調查釐清。

▲北斗鎮斗中路上一部大貨車與一部530cc的重機車發生擦撞,機車零件也四處散落,造成一死一重傷交通事故。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.3.13)

警方調查,張姓男子(27歲、埔心鄉)12日19時26分駕駛營大貨車,沿斗中路399巷由南往北方向行駛,左轉斗中路往西行駛,與騎乘大型重機車洪姓男子(36歲、二林鎮)發生撞擊,當時洪姓男子所騎乘的530cc的重機車附載有一名王姓女子(21歲、高雄人),事故發生後,重機人車倒地洪男送醫急救不治,王女顱內出血已轉送高雄義大醫院治療。

警方調查,張男駕駛大貨車載運1株大樹要移往他處,當車子從斗中路399巷口轉進斗中路準備由東往西行駛時,洪姓騎士正好騎著機車由西往東而來,疑似煞車不及,兩車嚴重擦撞,機車當場卡進車底,雙載的1男1女血流滿地,機車零件也四處散落,一片狼籍。

▲北斗鎮斗中路上一部大貨車與一部530cc的重機車發生擦撞,機車零件也四處散落,造成一死一重傷交通事故。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.3.13)

據目擊民眾說,當時至少有四部重型機車的車隊經過,洪姓機車騎士可能未減速駕駛,疑似煞車不及,才會與大貨車發生意外,北斗警分局長謝博賢呼籲,十次車禍九次快,車輛行經各路口時,務必減速慢行,查看左右無來車後,方可放心駛過,並要集中精神注意路上隨時可能發生之突發狀況。

▲北斗鎮斗中路上一部大貨車與一部530cc的重機車發生擦撞,機車零件也四處散落,造成一死一重傷交通事故。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.3.13)



(中央社台北31日電)中國大陸福建省投資人民幣3億元(新台幣近15億元),花了4年餘興建莆田寧海新橋,原計劃2015年底前通車,橋至今卻還沒蓋好,被當地民眾形容為「全世界最難修的橋」。

中國大陸海峽都市報今天報導,當初興建莆田寧海新橋,是為保護寧海古橋,分流古橋數十萬人口出行的交通壓力。古橋是大陸重點文物保護單位,有700多年歷史,但因不堪過往車輛重壓,已被列為危橋。

寧海新橋位於古橋下游100多公尺處,跨江主橋全長1.2公里,橋面寬41公尺,雙向八車道,一頭連著涵江區,涵江區段已建設一新,但橋的另一頭連接的荔城區段則風沙漫漫,臨時引橋工地幾近停滯。

荔城區交通局官員說,因涉及橋兜村、江東村和華堤村三個村的拆遷,拆遷面積大,村民安置是個問題,導致工程延後。涵江區沿線的拆遷工程因進展順利,所以寧海新橋涵江區銜接段2015年9月已竣工。

對於當地民眾呼聲,荔城區交通局則說,預定2017年3月將正式竣工通車。1051231

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